ÉCONOMIE ET COOPÉRATION RÉGIONALE Modernisation logistique : La RCA lance son nouveau dispositif de gestion du BESC et de la redevance armatoriale à Douala
Par Mohamed Bachir Ladan / Panafrican Media
Douala, le 18 juin 2026
Un vent de modernité et de transparence souffle sur les corridors de transport reliant la République Centrafricaine (RCA) au marché international. La ville de Douala, au Cameroun, a abrité ce jeudi la cérémonie officielle de lancement du tout nouveau dispositif de gestion du Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons (BESC) et de la redevance armatoriale de la République Centrafricaine.
Placée sous la présidence conjointe de Herbert Gontran Djono Ahaba, Ministre des Transports et de l’Aviation Civile de la République Centrafricaine, et de Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, Ministre des Transports de la République du Cameroun — ce dernier représentant le pays hôte de l’événement et le partenaire économique majeur du Centrafrique —, cette rencontre marque un tournant décisif pour la facilitation du commerce transfrontalier. Ce projet d’envergure est mis en œuvre par le Groupe ALBATROS, entreprise de droit centrafricain et mandataire exclusif de l’État centrafricain, en collaboration avec son partenaire technique K-POLYGONE MULTINATIONAL (Beloko).
Traçabilité et sécurisation au cœur de la réforme centrafricaine
Le slogan affiché lors de cette cérémonie résume parfaitement l’ambition de Bangui : « Pour une meilleure traçabilité des cargaisons, la sécurisation des recettes et la facilitation du commerce extérieur ».
Pour la République Centrafricaine, pays enclavé dont l’essentiel du commerce extérieur transite par les plateformes portuaires camerounaises, l’optimisation et la dématérialisation de la gestion du BESC sont capitales. S’exprimant sur les ambitions de cette réforme, le ministre centrafricain des Transports et de l’Aviation Civile, Hervé Gontran Djono Ahaba, a d’ailleurs clarifié la vision de son gouvernement :
« Ce nouveau dispositif permettra de renforcer la traçabilité et la sécurisation des flux financiers à tous les niveaux. L’État centrafricain a décidé de confier à un opérateur unique la gestion de ce nouveau dispositif, à savoir le groupe Albatros. »
En écho à cette orientation politique, Sani Yalo, Ministre d’État, Conseiller Spécial du Président de la République Centrafricaine et Président du Conseil d’Administration (PCA) du Groupe ALBATROS, a réaffirmé l’engagement total de sa structure :
« Le groupe Albatros est plus que jamais déterminé à accompagner la République Centrafricaine dans le renforcement de son économie avec ce nouveau dispositif. C’est un choix stratégique qui a déjà commencé ici à Douala et à Kribi. »
Grâce à l’expertise technique de K-POLYGONE et au savoir-faire du Groupe ALBATROS, ce nouveau dispositif numérique permettra concrètement à la RCA :
- Une traçabilité en temps réel des marchandises destinées au territoire centrafricain depuis leurs ports de débarquement.
- Une sécurisation accrue des recettes de l’État liées à la redevance armatoriale ainsi que des flux financiers globaux.
- Une réduction des délais de traitement, offrant ainsi une meilleure fluidité logistique aux opérateurs économiques centrafricains.
Le Cameroun, un partenaire stratégique aux deux façades maritimes
Le choix de Douala pour ce lancement ne doit rien au hasard. Il illustre la solidarité économique et la synergie profonde entre la RCA et le Cameroun, qui met désormais en valeur ses deux poumons maritimes d’envergure. Prenant la parole, le ministre camerounais des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, a tenu à souligner la portée de cet événement :
« Cette cérémonie revêt un caractère symbolique très important au vu des relations très étroites qui lient le Cameroun et le Centrafrique. Ces relations sont allées jusqu’à l’harmonisation de la gouvernance et de nombreuses réformes sur le plan économique, avec les partenaires maritimes et économiques. »
En accueillant cette cérémonie et en s’y impliquant au plus haut niveau ministériel, le Cameroun réaffirme son rôle de hub logistique régional majeur à travers l’axe multimodal Douala-Kribi-Bangui.
Présent à l’événement, nous avons pu constater l’engagement des autorités des deux pays pour la réussite de ce dispositif. Porté avec leadership par ce groupe national, désormais opérateur unique et mandataire de confiance de l’État centrafricain, cet outil technologique s’affirme comme un puissant levier de modernisation douanière et un facteur de renforcement de la confiance pour l’ensemble des acteurs du corridor Douala-Kribi-Bangui.